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“一體化壓鑄成型工藝與裝備”列入國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃

發(fā)布時間:2022-05-11 編輯:鄭鉆 瀏覽次數(shù):364

日前,國家科技管理信息系統(tǒng)公共服務(wù)平臺公布了44個國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專項(xiàng)2022年度項(xiàng)目申報(bào)指南征求意見稿。其中,“高性能制造技術(shù)與重大裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)中的“一體化承載式車身壓鑄成型工藝與裝備”入選。

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#研究內(nèi)容:研究新型免熱處理高強(qiáng)韌壓鑄鋁合金材料性能調(diào)控機(jī)理;突破多材料一體化車身多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)、超大型復(fù)雜薄壁壓鑄件模具/工藝、大型車身一體化壓鑄件與環(huán)境件連接等關(guān)鍵技術(shù);研發(fā)新能源乘用車一體化結(jié)構(gòu)件及其壓鑄成型工藝;研制超大型智能壓鑄成套裝備,在新能源乘用車下車體等實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用。

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壓鑄車身

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#考核指標(biāo):新型免熱處理高強(qiáng)高塑壓鑄鋁合金材料抗拉強(qiáng)度≥270MPa,屈服強(qiáng)度≥135MPa,伸長率≥12%;完成鋁合金壓鑄下車體開發(fā),對應(yīng)傳統(tǒng)鋼板沖焊件減重不少于10%;完成超大型智能壓鑄裝備開發(fā),壓鑄單元最大鎖模力(T)≥10000噸,最短建壓時間≤28ms;完成一體化下車體壓鑄件智能化示范產(chǎn)線建設(shè),設(shè)計(jì)產(chǎn)能10萬件/年,下車體壓鑄件產(chǎn)品合格率≥90%。技術(shù)成熟度≥8級;制定相關(guān)團(tuán)體、行業(yè)或國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)≥3項(xiàng)。

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順應(yīng)大型一體化壓鑄趨勢,在行業(yè)邁入“大壓鑄時代”之際,鄭鉆不斷提煉25年來在鋁合金加工領(lǐng)域積累得刀具研發(fā)及應(yīng)用案例,為客戶提供姜本增效得產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。其中Z-milling系列PCD高效銑削刀具,將為鋁合金一體壓鑄后期加工帶來高效生產(chǎn)力工具。

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鄭鉆鋁合金銑削刀具

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