隨著設計方法和制造工藝的不斷改進與成熟， 提高輕量化材料的使用量便成為了汽車輕量化發展的首要目標和發展方向，《中國制造2025》規劃中要求汽車生產企業必須通過增加輕量化材料在汽車上的應用來實現平均整車減重5%～20%的目標，尤其是在新能源汽車領域，通過輕量化減重，可以有效提升續航里程。
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由于鋁合金具有質量輕、比強度高、耐腐蝕和良好的成形性以及可回收再利用等諸多優良特性，使得以鋁代鋼制造汽車零部件成為可能。

目前國內外已有多家車企實現了車輛的鋁合金輕量化升級，如捷豹路虎、奧迪、奇瑞等企業,甚至在特斯拉Model Y中，車身已采用鋁合金一體鑄造工藝。對比傳統鋼制汽車，使用鋁制車身可使整備質量降低30%～40%，采用鋁制發動機可減重30%，且整車輕巧堅固，便于模塊化、個性化設計和整車結構的多樣化布局，在有效節能減排的同時還提高了整車的操縱穩定性和碰撞安全性。
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汽車行業已成為我國國民經濟發展的支柱產業，近年來國產汽車崛起，發展迅猛，我國已成為世界汽車生產大國。隨著對動力、排放、輕量化要求的不斷提高，整車動力總成系統面臨著巨大的挑戰，要求發動機、變速箱、驅動電機等動力總成部件向著極致的輕量化方向發展。
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在汽車輕量化趨勢下，鋁合金將在汽車產業大量應用，未來我國鋁合金工業市場的需求潛力巨大。鋁合金制品種類將不斷增加，產品質量精益求精，產品附加值更高，更加節能環保。在鋁合金加工工藝上，向著更精細化方向發展；在鋁合金加工裝備上，向著智能化方向邁進。在這種趨勢下，鋁合金材料加工刀具的選擇直接影響著品質、效率、成本。

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鄭鉆專注于高端精密制造領域24年，經過持續技術創新，不斷優化升級，為客戶提供高效的鋁合金加工系列標準刀具及成熟的非標方案，有效幫助客戶一路領跑。
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